Skip to main content
 首页 » AR资讯

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞

2016年07月01日 14:25:258290

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第1张

第五届上海MWC(Mobile World Congress世界移动通信大会)已于6月29日开幕,作为亚洲通讯行业最大的展会,每年都吸引着大量厂商参展,今年也不例外。据悉,本届大会已经吸引了超过1000多家参展商、70000名参加者和8000家公司。

连接为基

既然是移动通信大会,移动通信肯定是重中之重,而目前正火热的5G通信和物联网又怎么能缺席。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第2张

作为之前全球的3G、4G无线技术的领导者,Qualcomm高通在本次的展会中提出了“引领全球5G之路”的口号,之前在MWC上海开展前一天,Qualcomm举办了以“引领全球5G之路”为题的Qualcomm先进连接技术沟通会,以“引领5G”、“智联万物”、“连接你我”三大主题演讲,全面展示了Qualcomm在智能手机、物联网和未来5G上最新连接技术和产品。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第3张

而在展会上,Qualcomm高通首先展示了5G New Radio(5G NR)原型系统和试验平台。5G NR原型系统在6GHz以下频段上运行,展示了Qualcomm高效实现每秒数千兆比特数据速率和低时延的创新5G设计。该原型系统所采用的设计正被用于推动3GPP开展基于 OFDM技术的全新5GNR空口的标准化工作。原型系统将密切追踪3GPP进程以帮助移动运营商、基础设施厂商和其他行业参与者及时开展5G NR试验,并且支持未来的5G NR商用网络启动。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第4张

除了高通,诺基亚和上海贝尔(诺基亚和上海贝尔正在整合,整合完成后成立的新公司是诺基亚在中国的旗舰公司)也在展会上展示了他们的5G相关技术,据介绍,它们将会提供完整的5G无线接入技术来满足未来不同业务的需求,比如面向未来,应用灵活的无线帧结构,独立于接入技术的多连接以及灵活的移动锚点。此外,它们已投入网路切片、快速流量分布等5G创新技术开发,且推出相关的资源中心解决方案。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第5张

同时作为 METIS-II 项目的主要推动者和协调者,诺基亚在其中主要领导整体的 5G 无线接入设 计和频谱工作。也是 5G架构项目 NORMA的领导者,致力于推动各方在 5G架构、技术研究、标准化、频谱和监管等方面进行广泛交流与合作。诺基亚领导了 5G-PPP 项目中 mmMAGIC(第五代集成通信毫米波移动无线接入网)和 FANTASTIC-5G的架构和系统设计。此项目将为移动无线接入技术制定和设计新的概念,适合在 6-100GHz的范围内部署。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第6张

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第7张

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第8张

除了高通和诺基亚,中国联通、中国移动、华为和中兴等展台也展示了关于5G无线连接技术的相关产品以及物联网在5G的支持下会的到一个质的飞越。纵观整个展会,5G、4G LTE和物联网等概念贯穿其中,随着通信技术的不断发展,无处不在的智能设备也需要一个更高效率和更低能耗的方式进行连接,而从展会中可以窥见:未来的5G网络将会为计算、存储、网络资源以及连接提供一个一体化的分布式平台。这一统一的连接架构可以提供更高的峰值速率、低至毫秒级的时延,以及更低的成本和更高的能效,这将对万物连接时代提供最有力的的支撑。

手机陪跑

虽然MWC名为世界移动通讯大会,但是在本届展会上,手机产品已经不是主要的展示产品,在所有的展馆中,手机产品的展位只占到了一个较小的比重。同时,国内的各大厂商,包括华为、OPPO、VIVO、酷派等公司也并未推出新品。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第9张

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第10张

不过,展会上还是不乏值得关注的手机相关产品。比如,各大手机厂商都在智能硬件和特色功能上下了一番功夫,乐视的VR和中兴的手环及微投就是最好的例子。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第11张

此外,令人印象深刻的手机产品还有两款,一款是来自美国AKYUMEN公司的HAWK手机,该手机的硬件参数和主流手机几乎相同,但是其顶部具有一个35流明的微型投影仪,可以清晰投影出100寸的影像。据悉,该手机内置电池为2600mAh,能够支持2.5小时的投影。同时AKYUMEN还推出了FALCON平板和HOLOFONE手机,这两款设备均搭载了Windows 10系统并且和HAWK一样都支持投影功能。这三款产品的售价均在900美元左右,预计将于9月全球发售。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第12张

另外一款则是来自意大利的三防军工手机,其特有的加密芯片和专业软件可以使两部手机间自由加密,不被监听任何信息,不过遗憾的是这款手机在国外才能使用,而在国内没有销售。与之功能类似的是中国手机品牌酷派,其发布的风尚MAX和风尚Pro 2采用了双系统2.0技术,这一技术在安全方面也做了进一步的优化:使用双微信满足了大家的社交隐私需求;还能在安全空间中使用各种金融软件支付,所有的金融App下载源均通过了官方安全认证,完全杜绝第三方侵入。值得一提的是,酷派还公布了“继续大力发展线下渠道,加强线上销售能力,提升产品及品牌竞争力,构建基于生态模式下的厂商一体化模式”的战略,意为将酷派转型升级为以硬件为用户入口节点的互联网生态公司。

VR大热

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第13张

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第14张

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第15张

上面的图片展示的全是有关VR的厂商,随着HTC Vive的火热发售,VR的内容商越来越多,任何一个成功的行业中,生态链都是不可缺少的,而VR现在的前景一片火热。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第16张

相较于HTCViveOculus Rift似乎显得较为冷清。

汽车也在MWC

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第17张

相较于CES上彻底成了车展,MWC上海上的汽车也不少,汽车厂商福特宣布了诸多新成果,比如基于SYNC车载娱乐系统所开发Applink的更新,其中增加了用户常用的App,可以随时与手机连接;比如与“丁丁停车”和“车钥匙”合作推迟的待客停车平台,用户可以通过手机应用和工作人员取得联系,然后由工作人员将汽车安全停放好。具体概括起来就是用户体验、便利出行和自动驾驶三个方面。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第18张

阿里巴巴的展台上也展出了一辆荣威RX5整车,这台车搭载了阿里云所自主研发的云OS操作系统,被上汽称为首辆中国互联网汽车。

连接为基,手机陪跑,VR与汽车齐飞 AR资讯 第19张

除了以上两个展台,美国的Airewire 带来了款车用WIFI产品与一个OBD盒子,车用WIFI可以装载4G SIM卡,并将4G信号转换成WIFI供车内人员使用。而OBD盒子除了拥有WIFI功能之外,还可以与车内的OBD接口相连,读取相应的数据并将其上传到云端,进而允许用户通过手机APP浏览行车状态。而Qualcomm高通提出了V2X的概念,将Android 操作系统功能直接嵌入到汽车中。该创新计划旨在帮助汽车制造商利用Android作为通用平台打造强大的信息娱乐系统,在提供更安全、更直观驾驶体验的同时,更轻松地增添联网服务和应用。其目标是通过一个具有开放性、定制化和规模化的方式加速汽车创新。

万物齐飞

与以往MWC上海展会“手机一家独大”不同,今年的展会上手机厂商鲜有亮点,而5G连接技术和物联网技术的蓬勃发展让人印象深刻,VR和汽车产业的入局无疑给了MWC新的亮点。总的来讲,今年MWC上海给人的惊喜并不是很多,手机厂商遇到的创新瓶颈;5G技术和物联网技术的普及还需要相当一段时间,但是VR内容产业和汽车产业智能化的入局会不会带来新的浪潮呢?让我们一起拭目以待吧。

评论列表暂无评论
发表评论