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乐客骑士评测:太贵,不实用

2016年10月19日 12:33:4524800黑匣

在线下VR体验店的运动类外设中,VR自行车占据了一定的市场份额,占地小,简单易用能带来不错的坪效。各大厂商也在不断研发、升级自有的VR自行车产品。今天黑匣评测室在摆动车把过程中能感觉到游戏与现实存在一定的延迟,而且在速度、幅度上也不够精确,造成无法准确控制游戏内的自行车的前进方向。

其次,跟普通自行车一样,脚踏踩动的阻尼可以通过旋钮去调节,乐客宣传的模拟不同自行车正是通过调节该旋钮去模拟。但是黑匣评测室认为,这样子的反馈形式是很弱的,没办法提高沉浸感。如果在自行车踩踏部分内置力反馈马达来反馈踩车过程中的不同力度,相信这款设备会出彩很多。

乐客骑士评测:太贵,不实用 AR测评 第1张

调节旋钮

乐客骑士评测:太贵,不实用 AR测评 第2张

通过动图我们能看到,在游戏里自行车碰到障碍物,又或者路面不平时,连接自行车的震动器会提供比较强烈的反馈,但黑匣评测室认为该力度反馈有点过于夸张反而会降低用户体验,震动仅限于前后的单方向摇动,没办法模拟出真实单车那种“颠到屁股疼”的震感。

《极限单车》体验

乐客骑士采用HTC Vive为主设备,目前仅支持一款游戏——《极限单车》,由惊奇网络定制开发。戴上头显,发现自己置身于某一大厦的楼顶,骑着一辆3D建模较简陋的自行车。根据店员提示,按下车把上的按钮,游戏开始便顺着箭头方向,踩动自行车去完成赛道。

极目远眺,你会发现周围都是高楼大厦,自己化身成为了一个高空骑行杂耍者,在大楼之间众多的管道、木板、玻璃桥上骑行。往下看会不由得心惊胆战,仿佛自己真的处于如此危险的境地之中,生死一瞬。你不得不屏住呼吸,小心翼翼地修正前进的方向,防止掉进万丈深渊。

而在碰到障碍物的时候,本能地双脚会放下脚踏,才发现你不是在真正地骑自行车,可见《极限单车》能带来不错的沉浸感。游戏里高楼大厦的光影和空间感等都比较精致,不过建模贴图质量较一般。

乐客骑士评测:太贵,不实用 AR测评 第3张

真人试玩

此外,在游戏过程中无论是障碍物还是赛道、玩法都比较单一,而乐客宣传的高难度杂技也仅仅是在狭窄的钢条上正常骑行等,一次游戏过后进行二次消费的欲望不大。

再者,乐客骑士硬件和《极限单车》的搭配并不协调,糟糕的控制导致无法很好地在游戏中控制自行车的方向,而没有相应的传感器会导致即使你狂蹬脚踏也只是徒劳无功。在硬件与游戏的更深一层的交互上还有所欠缺。

乐客骑士评测:太贵,不实用 AR测评 第4张

4、硬件成本:4(中)

对体验店店主来说,硬件成本是必须考虑的一个点。乐客骑士的报价是8.5万元,这个价格对于运动类设备而言并不算低,按照某体验店的收费70元两次,则需要2428个顾客方可以回本。整套设备包括外设本身、高性能主机一台、控制平台一台和Vive一套,额定功率400瓦,占地为1平方米。同时,设备本身的可升级性较低,这意味着采用该设备的体验店无法提升该设备性能。

对于消费者而言,50-70元的体验价格,换来的并不是非常优质的体验,这样难以吸引玩家进行二次消费。

5、学习维护成本:7(良)

设备的操控跟普通自行车一样,所以对于广大的消费者来说,与设备进行交互不存在任何的学习成本,同时也能适应不同年龄段的消费群体,也不需要店员在一旁指导。

而乐客会提供搭载自己研发的乐客平台,在操控上比较简单易用,只需要点击操作选择机器和游戏即可。对于体验店店员来说学习成本也比较低。

乐客骑士评测:太贵,不实用 AR测评 第5张

乐客控制平台

乐客骑士采用的是商用版的HTC Vive,在售后以及维护方面有HTC较完善的官方支持。而我们从店员方面了解到,乐客骑士的故障率较低。

从黑匣评测认为,乐客骑士具备了占地面积小、上手容易和故障率低的特点,但是在设备外观、成本、游戏内容和细节方面仍需不断改进。虽然乐客与多家内容开发商有合作关系,但受制于反馈系统,很难将沉浸感再提升到一个级别。

整体来看,乐客骑士算是一款勉强及格的体验店设备,但是没有突出的优势难以带来主动消费和粘性玩家,价格过高。黑匣评测室认为,以自行车为外设,真正要达到好的用户体验,需要在外设的各种力反馈上下功夫,并与内容形成高沉浸感的交互效果,如果做到这一点,这类设备有可能进入到健身房或家用市场。

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